О сотрудничестве России и Республики Корея в Арктике в условиях санкционных рисков рассказала главный редактор журнала «Арктика 2035»

В Институте Европы Российской академии наук прошла IV Международная научная конференция «Арктика в современной мировой политике», организованная совместно с Институтом США и Канады им. Г.А. Арбатова (ИСКРАН) и Российским центром научной информации (РЦНИ). В центре внимания экспертов оказались вопросы стратегической трансформации Арктики, новые геополитические реалии и перспективы международного сотрудничества. На сессии «Арктика как пространство международного сотрудничества: возможности для России» с развернутым аналитическим докладом выступила главный редактор журнала «Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения» Мария Лагутина, посол доброй воли Международной организации северных регионов «Северный Форум», доктор политических наук, профессор кафедры мировой политики СПбГУ.

В своем докладе Лагутина представила системный анализ стратегических мотивов Республики Корея в Арктике. Было подчеркнуто, что геоэкономическое положение Южной Кореи, де-факто изолированной от материковых транспортных коридоров, объективно формирует устойчивый интерес к развитию морских маршрутов, включая Северный морской путь. Арктика рассматривается Сеулом не как эпизодическое направление внешней политики, а как элемент долгосрочной стратегии диверсификации логистики и доступа к ресурсам Евразии.

Особое внимание Лагутина уделила институциональной базе арктической политики Республики Корея: получению статуса наблюдателя в Арктическом совете, принятию Закона о стимулировании деятельности в полярных регионах (2021), Стратегии-2050 и Базового плана по продвижению полярной деятельности на 2023–2027 гг. По оценке докладчика, это свидетельствует о переходе Кореи от статуса «новичка» к категории системных и долгосрочных арктических акторов.

Анализируя период до 2022 года, Мария Лагутина подчеркнула, что российско-корейское взаимодействие строилось преимущественно в прагматичной логике минимальной политизации. Ключевыми направлениями сотрудничества стали:

• участие южнокорейских верфей в строительстве СПГ-танкеров ледового класса Arc7 для проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2»;
• продвижение Северного морского пути как альтернативного маршрута Азия–Европа;
• научное взаимодействие в области климатических и океанографических исследований;
• концепция «девяти мостов», включавшая СМП и судостроение в число приоритетных сфер.

Отдельный блок доклада был посвящён трансформации сотрудничества после 2022 года. По мнению докладчика, санкционный режим Республики Корея носит преимущественно экспортно-контрольный и технологически ориентированный характер, однако его последствия существенно повлияли на высокотехнологичные сегменты арктических проектов — прежде всего судостроение, поставки специализированного оборудования и компонентов.Южнокорейские корпорации были вынуждены заморозить или прекратить исполнение ряда контрактов, что снизило предсказуемость двустороннего взаимодействия.

При этом докладчик подчеркнула, что санкционное давление не привело к полной утрате взаимного интереса. Арктика, по её оценке, стала «зоной вынужденной паузы», но не окончательного разрыва. Сохраняются возможности для сотрудничества в научной, гуманитарной и образовательной сферах, а также в рамках многосторонних форматов. Было отмечено, что часть корейского экспертного сообщества рассматривает поддержание каналов взаимодействия с Россией как способ избежать усиления монополизации арктического сотрудничества Китаем.

В заключение Мария Лагутина отметила, что Арктика может стать одним из первых направлений постепенного восстановления российско-корейского диалога в постсанкционный период. Несмотря на текущие ограничения, регион сохраняет стратегическое значение для обеих сторон как пространство долгосрочного экономического и технологического интереса.