Эксперты Международного Невского форума обсудили важные арктические вопросы

На VII Международном Невском форуме дискутировали о роли молодёжи в проектах по развитию Арктики, обозначили текущий статус научного сотрудничества в Арктике и рассказали о развитии внутреннего туризма. Мероприятие, организованное РАНХиГС Санкт-Петербург, прошло 21-23 июня 2023 года. Проектный офис развития Арктики оказывает информационную поддержку форуму.

Молодежь – будущее Арктики

Участниками секции «Молодая Арктика» стали представители органов исполнительной и законодательной власти, бизнеса, учёные-эксперты, руководители ведущих российских вузов и стран СНГ, партнёры Юго-Восточной Азии и Индии. Здесь обсудили проекты комплексного развития Арктических территорий РФ, участие студентов, аспирантов и молодых учёных в реализации перспективных направлений, международное сотрудничество и вопросы национальной безопасности.

Открывая встречу, научный руководитель РАНХиГС Санкт-Петербург, директор Центра Арктических исследований и проектов Владимир Шамахов заявил: «Арктика сегодня – драйвер развития отечественной экономики. И, конечно, будущее макрорегиона – именно за подрастающим поколением. Сегодня потребность в молодых специалистах исчисляется десятками тысяч. Арктике нужны молодые, талантливые, грамотные, инициативные».

О создании условий для привлечения кадров и принципах поддержки молодежных инициатив в Арктической зоне РФ рассказал президент Арктической общественной академии наук Арсений Митько. Он отметил, что органы исполнительной власти могут содействовать стимулированию молодёжных научных исследований Арктики. «Это можно сделать путём организации и финансирования тематических конкурсов, форумов и круглых столов, через поддержку советов молодых учёных, грантовую поддержку молодежи, занимающейся исследованиями и разработками по Арктической тематике. Также не менее важно сотрудничество с зарубежными вузами и исследовательскими центрами в изучении циркумполярного региона, создание базы данных талантливой молодежи с целью дальнейшего стимулирования их творческой и научной деятельности по Арктической тематике», — сказал Митько.

«Арктическая образовательная система»

По мнению экспертов, развивать интерес к Арктике необходимо как можно раньше. К примеру, в РАНХиГС Санкт-Петербург реализуется проект «Арктическая образовательная система», который уже насчитывает порядка 20 партнёров. Возможность получить знания по приоритетным направлениям есть у тысячи детей и подростков.

«Идея проекта состоит в управлении отраслевыми программами развития кадрового потенциала, начиная с дошкольного возраста и заканчивая получением профильного высшего образования, а также прохождение профессиональной переподготовки и повышения квалификации, через погружение в конкретные отраслевые проекты: экология, судостроение, морское дело, морскую робототехнику, интернет вещей», – рассказал замдиректора Центра арктических исследований РАНХиГС Санкт-Петербург Сергей Кренц.

Эксперт привел пример: на серии международных инженерных соревнований молодые специалисты оценивают арктические бизнес-кейсы компаний, школьники высчитывают, сколько электроэнергии потребуется для освоения региона, а студенты – по профилям своего обучения – оценивают привлекательность освоения сложнейших месторождений.

Наука и безопасность

Рассуждая о возрастании рисков и угроз различного характера в Арктической зоне, Сергей Кренц подчеркнул важность участия молодых учёных-управленцев в обеспечении национальной безопасности России. Он отметил значительный рост технической оснащенности арктических исследований и расширение круга участников исследовательских программ – в них уже вовлечен ряд неарктических стран, в том числе наиболее активно – страны БРИКС (Китай и Индия). По мнению эксперта, современные полярные исследования носят международный характер: они осуществляются различными странами, международными и национальными институтами и организациями, объединенными по сетевому принципу.

«Практически все страны в своих стратегиях арктических исследований фокусируют внимание не столько на сохранении и защите природной среды Арктики, что являлось характерной чертой полярных стратегий большинства европейских стран в 1990-2000-х гг., а на усилении международного сотрудничества по обеспечению рационального природопользования на северных территориях; развитии зеленой энергетики; проведении передовых исследований в области экологичного освоения биологических и минеральных ресурсов; управления арктическими экосистемами», – отметил учёный.

Основной проблемой развития и освоения российской Арктики он назвал отсутствие или несовершенство технологий и оборудования, доступ к которым ограничен в связи с наложенными на страну санкциями. «При текущем уровне российских технологий из 4,1 млн кв. км российской Арктики для освоения доступно менее 40 тыс. кв. км. С точки зрения перспектив арктических исследований, следует ожидать, что в Арктике продолжат преобладать тенденции международного сотрудничества и совместного поиска оптимальных решений для возрастающих глобальных проблем… Для совместной реализации полноценных научно-исследовательских проектов в регионе необходимо иметь полный комплект всех видов инфраструктуры: флот, сервис, наземные сети наблюдений, что затратно и неэффективно. Вследствие этого целесообразно выстраивать механизмы сетевого взаимодействия с международными партнёрами и делить с ними издержки организации арктической научной инфраструктуры», – считает эксперт.

Современный международный подход, по словам Кренца, основан на принципе сохранения биоразнообразия, традиционного образа жизни, промыслов, языков и культуры коренных народов Севера.

Рост внутреннего туризма

Завкафедрой управления в сфере туризма и гостиничного бизнеса РАНХиГС Санкт-Петербург Марина Морозова рассказала о современных направлениях внутреннего туризма в стране. По ее словам, развитие инфраструктуры, качественное улучшение сервиса и льготные программы в рамках внутреннего туризма генерируют высокий спрос у населения и создание рабочих мест в различных регионах страны. Морозова полагает, что рост внутреннего туризма обеспечен рядом факторов, связанных в первую очередь с сокращением доступных международных направлений, ростом стоимости международных турпакетов, повышением качества внутренней туристской инфраструктуры.

Бенефициарами этих процессов вполне могут стать и регионы АЗРФ.