Рассылка «ПОРА в Арктику! GoArctic!» – выпуск от 16 августа 2024 года

Пора читать арктическую рассылку! Комментарии экспертов, арктическая география, картины Севера

1. (Комментарии) Продолжаем обсуждение обновленной Стратегии развития минерально-сырьевой базы России до 2050 г.

Стратегия, делающая акцент на создании собственных технологий глубокой переработки сырья, должна помочь создавать в России новые разделительные металлургические заводы мирового уровня – и уже самим нацелиться на импорт дешевого сырья, перерабатывать его у себя и экспортировать высокопередельную, высокомаржинальную продукцию, считает Андрей Тренин, гендиректор АО «Аркминерал–Ресурс». Ранее эксперт рассказывал, как сейчас в России создается новое крупное редкометалльное производство.

Стратегия, к сожалению, не учитывает ряда новейших тенденций глобального развития и формирования новых цепочек создания стоимости в ключевых, динамичных секторах новой экономики. Необходим глубокий анализ сильных и слабых сторон РФ в контексте новой парадигмы, в том числе в таких вопросах, как современные технологические угрозы для спроса на отдельные металлы, риски в результате энергоперехода и физического изменения климата, уверен координатор Экспертного совета ПОРА, доцент ИОН РАНХиГС, кандидат химических наук Александр Воротников.

2. (Видео) О чём говорили эксперты на Втором форуме «Арктика – регионы» в Архангельске?

Развитие арктической логистики обсудили на форуме в Архангельске. Гендиректор ПОРА обратил внимание на ведущуюся интеграцию Северного морского пути с единой транспортной системой РФ и международными коридорами; правительство России готовит новый проект развития СМП – «Большой Севморпуть» от Санкт-Петербурга и Калининграда до Владивостока протяженностью 8000 морских миль

Заместитель губернатора Мурманской области Ольга Вовк рассказала о пользе межрегионального арктического диалога, а также об общих и специфических проблемах для заполярных территорий.

Представитель губернатора Архангельской области по развитию Арктики Дмитрий Юрков поделился мыслями о вкладе Поморья в общее дело развития северных территорий нашей страны. 

3. (Комментарии) СМП как экспортный маршрут для российского угля. Перспективы создания особой арктической субцивилизации

Поставки угля по Северному морскому пути в Азию возобновляются после трехлетнего перерыва: впервые с 2021 года партия угля отправлена из балтийских портов по Севморпути в Азию. Экспортная грузовая база России адаптируется к геополитической обстановке, отмечает Павел Иванкин, президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры, член комиссии Государственного совета РФ по направлению «Транспорт», председатель оргкомитета Ассамблеи экспертов железнодорожного транспорта. Однако СМП нужно готовить к перевозкам массовых грузов, каким является уголь.

Российский Север нуждается в формировании принципиально новой технологической северной субцивилизации, основанной на сохранении устойчивости и продуктивности арктических и субарктических экосистем. Само понятие «северные ресурсы» нуждается в переосмыслении – «холод» также следует признать фундаментальным природным ресурсом. Стоящие при этом научные задачи объясняет эксперт ПОРА Борис Кершенгольц, д.б.н., профессор, главный научный сотрудник Института биологических проблем криолитозоны Сибирского отделения Российской академии наук, академик и советник Академии наук Республики Саха (Якутия).

4. (Арктическая география) Знакомимся с населёнными пунктами АЗРФ. Сегодня наш рассказ о Туруханске, административном центре Туруханского района Красноярского края

Посёлок стоит на слиянии двух могучих рек Восточной Сибири: Енисея и Нижней Тунгуски, чуть южнее Северного Полярного круга. Современный Туруханск – наследник села Монастырское, а то место, где был исторический Туруханск или Новая Мангазея, давно заросло травой. Туруханск может стать интересным направлением для туризма. Здесь есть чем заняться на 2-3 дня: углубиться в историю края, познакомиться с культурой кето, посмотреть красивые природные места. Интересным может стать путешествие из Красноярска в Туруханск на теплоходе по Енисею. А потом дальше в Игарку, Дудинку и Норильск. Читайте подробнее на портале GoArctic!

5. (Технологии для Арктики) Спутниковая радиолокация в экологическом мониторинге арктических территорий

Большинство протекающих природных процессов и явлений остаются незаметными для человеческого восприятия. Мы ориентируемся в происходящих событиях по результатам многочисленных мелких изменений, часто переходящих в крупные явления. Расширить понимание процессов, происходящих в природной среде и окружающем человека мире, позволяют чувствительные приборы и оборудование, регистрирующее даже слабое электромагнитное излучение различных диапазонов.

Многие приборы вынесены на спутники и осуществляют ежедневный мониторинг земной поверхности, поставляя непрерывный поток данных. Одними из таких данных, полезных в экологическом мониторинге, являются материалы спутниковых радиолокационных съемок.

Читайте на портале GoArctic.ru, как радиолокация поверхности Земли с летательных аппаратов используется для экомониторинга в Арктике.

6. (Картины Севера) Арктическое путешествие Коровина и Серова – в филателии. Романтичные и труднодоступные северные маяки – в объективе Мики Петрова

Ровно 130 лет назад, в августе 1894 года, двое выдающихся русских художников отправились в необычный северный круиз. Для сравнительно молодых, талантливых живописцев Константина Алексеевича Коровина (1861–1939) и Валентина Александровича Серова (1865–1911) поездка стала полным откровением. На обоих Север произвел огромное впечатление, вдохновил на создание новых картин. В новой статье на портале GoArctic коллекционер Аркадий Романов рассказывает о первом и последующих арктических круизах двух друзей-художников сквозь призму филателии – с помощью отечественных почтовых марок, конвертов, открыток, специальных гашений...

В Севмормузее Архангельска открыта выставка фотографа и путешественника из Петербурга Мики Петрова о маяках Севера России. «Сегодня я представляю маяки Ленинградской области, маяки Финского залива, маяки Ладожского озера, маяки Белого и Баренцева морей. Это были долгие муки выбора, потому что 100 маяков, это значит, как минимум 10 тысяч фотографий», – говорит Петров. Всего путешественник побывал уже более чем на 100 таких объектах. То, что классические маяки – «уходящая натура», устаревающая по мере развития технологий, только прибавляет им значимости как арт-объектам и историческим памятникам. Не только фотографирование, но и изучение, исследование маяков уже много лет является основным делом Мики Петрова, и грантовая помощь ПОРА способствовала развитию этого увлечения: организации публичных лекций, поиску новых арктических маршрутов. Репортажи и истории Мики Петрова об арктических маяках можно почитать и поразглядывать на GoArctic.